京浜急行電鉄株式会社
提出会社（単体）・平均40歳の平均です。 出典: 有価証券報告書（2026年3月期・2026-06-25提出） ↗
わかること：この会社が、業種や上場企業全体より優れている点
日本の働く人の中での位置は、国税庁「令和7年分 民間給与実態統計調査」（1年を通じて勤務した給与所得者5,163万人）の給与階級別の人数から計算しています。
わかること：同じ業種の何社より年収が高いか、すぐ下の会社との差
上の会社も見る：鈴与シンワート（725.1万円）・西日本旅客鉄道（727.7万円）・大阪市高速電気軌道（730.2万円）
わかること：この会社に入ったら、貯金・家・家賃がどのくらいになるか
25歳のめやす 年収480万円（推定）
30歳のめやす 年収580万円（推定）
35歳のめやす 年収660万円（推定）
40歳のめやす 年収720万円（推定）
年齢ごとの年収は、平均年齢40歳の平均年収を賃金センサスの年齢カーブに当てはめた推定です。出典：フラット35 ご利用条件・金利情報（住宅金融支援機構）、UR賃貸 お申込み資格、総務省 家計調査・住宅・土地統計調査。くわしい計算 ↓
わかること：この数年で、平均年収が上がっているか
最新の2026年3月期は、前の期より＋18.2万円でした。
| 決算期 | 平均年収 | 前期比 | 平均年齢 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | 722.7万円 | ＋18.2万円 | 40歳 | 17年 | 2,921人 |
| 2025年3月期 | 704.5万円 | — | 40歳 | 17年 | 2,907人 |
出典: 各期の有価証券報告書。年収が上がった会社 →
わかること：平均の中身（男女の差・管理職の割合など）
722.7万円は全社員をならした数字です。その内訳です。
男性の賃金を100としたときの女性の賃金
2024年度77.2%→2025年度78.7%。正規/非正規の内訳は当該KPI資料では非公表。
「2025年度までに男性の育児休職取得率を100%とするとともに、女性管理職の割合を10%以上とすることを目指します」と目標を公表。全従業員における女性比率は8.5%、女性取締役比率15.4%(2025年)。
2024年度82.4%→2025年度90.2%。2025年度までに100%を目標として公表している。
出典: 福利厚生JP（fukurikosei.jp）— 企業の公式情報のみ。公表義務は常用労働者301人以上の企業です。
わかること：社員1人が会社でどれだけ稼いでいるか、役員報酬との差
社員1人あたりの売上高
3,720万円
連結の数字 ÷ 従業員数。
出典: 2026年3月期の有価証券報告書。
わかること：25歳・30歳・40歳ならいくらくらいか
40歳の平均です。年齢別のめやす（推定）は下のとおり。
40歳＝有報の平均年収（実額） それ以外＝賃金カーブに乗せた目安
あくまで目安です。実測値は「平均年齢40歳のとき平均722.7万円」の1点だけで、 そこに厚労省・賃金構造基本統計調査の平均的な年齢カーブを重ねて計算しています。 実際の昇給は役職・職種・評価で大きく変わります。
わかること：同じ業種の、ほかの会社の年収
京浜急行電鉄と同じ運輸・物流で、当サイトに収録している会社です。平均年間給与の高い順。
わかること：姉妹サイトで見られる、福利厚生とオフィス
わかること：平均年収の数字を読むときに、注意したい点
運輸・物流の上場126社の真ん中（中央値）は660.7万円です。京浜急行電鉄はそれより年62万円高い水準です。しかも平均年齢は業種の中央値（42.7歳）より2.7歳低いので、年齢をそろえて比べると差はさらに開きます。
平均勤続17年は、運輸・物流の中央値（15.2年）より1.9年長くなっています。
有報の数字を、収録3,646社と比べています。
わかること：額面の年収だけで比べると見落とすこと
額面が同じでも、住宅補助や食事補助があるかどうかで手元に残る額は変わります。 たとえば借上社宅で会社が家賃3万円/月を負担する制度は、非課税のため 額面換算で約58万円の年収アップに相当します （この会社の平均年収で計算した場合）。