大阪市高速電気軌道株式会社｜大阪市を中心に8路線の地下鉄とバスを運行し、駅の商業・都市開発・広告の事業も営む（Osaka Metro）。
提出会社（単体）・平均50歳の平均です。 出典: 有価証券報告書（2026年3月期・2026-06-30提出） ↗
わかること：この会社が、業種や上場企業全体より優れている点
日本の働く人の中での位置は、国税庁「令和7年分 民間給与実態統計調査」（1年を通じて勤務した給与所得者5,163万人）の給与階級別の人数から計算しています。
わかること：同じ業種の何社より年収が高いか、すぐ下の会社との差
わかること：この会社に入ったら、貯金・家・家賃がどのくらいになるか
25歳のめやす 年収450万円（推定）
30歳のめやす 年収540万円（推定）
35歳のめやす 年収620万円（推定）
40歳のめやす 年収670万円（推定）
年齢ごとの年収は、平均年齢50歳の平均年収を賃金センサスの年齢カーブに当てはめた推定です。出典：フラット35 ご利用条件・金利情報（住宅金融支援機構）、UR賃貸 お申込み資格、総務省 家計調査・住宅・土地統計調査。くわしい計算 ↓
わかること：25歳・30歳・40歳ならいくらくらいか
50歳の平均です。年齢別のめやす（推定）は下のとおり。
50歳＝有報の平均年収（実額） それ以外＝賃金カーブに乗せた目安
あくまで目安です。実測値は「平均年齢50歳のとき平均730.2万円」の1点だけで、 そこに厚労省・賃金構造基本統計調査の平均的な年齢カーブを重ねて計算しています。 実際の昇給は役職・職種・評価で大きく変わります。
わかること：同じ業種の、ほかの会社の年収
大阪市高速電気軌道と同じ運輸・物流で、当サイトに収録している会社です。平均年間給与の高い順。
わかること：平均年収の数字を読むときに、注意したい点
運輸・物流の上場126社の真ん中（中央値）は660.7万円です。大阪市高速電気軌道はそれより年69万円高い水準です。ただし平均年齢は業種の中央値（42.7歳）より7.3歳高く、年齢が上の分だけ年収が高く出やすい点は差し引いて見てください。
平均勤続27.6年は、運輸・物流の中央値（15.2年）より12.5年長くなっています。
有報の数字を、収録3,646社と比べています。
わかること：額面の年収だけで比べると見落とすこと
額面が同じでも、住宅補助や食事補助があるかどうかで手元に残る額は変わります。 たとえば借上社宅で会社が家賃3万円/月を負担する制度は、非課税のため 額面換算で約57万円の年収アップに相当します （この会社の平均年収で計算した場合）。