鴻池運輸株式会社｜運輸・倉庫に加え、顧客の工場内での製造工程の請負や設備の据付などの業務を営む。
提出会社（単体）・平均44歳の平均です。 出典: 有価証券報告書（2026年3月期・2026-06-22提出） ↗
わかること：この会社が、業種や上場企業全体より優れている点
日本の働く人の中での位置は、国税庁「令和7年分 民間給与実態統計調査」（1年を通じて勤務した給与所得者5,163万人）の給与階級別の人数から計算しています。
わかること：同じ業種の何社より年収が高いか、すぐ下の会社との差
上の会社も見る：山陽電気鉄道（587.4万円）・高見沢サイバネティックス（589.3万円）・日本鋳鉄管（592.3万円）
わかること：この会社に入ったら、貯金・家・家賃がどのくらいになるか
25歳のめやす 年収370万円（推定）
30歳のめやす 年収450万円（推定）
35歳のめやす 年収520万円（推定）
40歳のめやす 年収560万円（推定）
年齢ごとの年収は、平均年齢44歳の平均年収を賃金センサスの年齢カーブに当てはめた推定です。出典：フラット35 ご利用条件・金利情報（住宅金融支援機構）、UR賃貸 お申込み資格、総務省 家計調査・住宅・土地統計調査。くわしい計算 ↓
わかること：この数年で、平均年収が上がっているか
この5年で＋71.4万円（＋13.8%）。 最新の2026年3月期は、前の期より＋15.6万円でした。
| 決算期 | 平均年収 | 前期比 | 平均年齢 | 平均勤続 | 従業員数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月期 | 586.7万円 | ＋15.6万円 | 44歳 | 13.4年 | 9,290人 |
| 2025年3月期 | 571.1万円 | ＋26.3万円 | 43.7歳 | 13.3年 | 9,264人 |
| 2024年3月期 | 544.8万円 | ＋6.1万円 | 43.3歳 | 13.1年 | 9,263人 |
| 2023年3月期 | 538.6万円 | ＋12.7万円 | 42.8歳 | 12.6年 | 9,400人 |
| 2022年3月期 | 525.9万円 | ＋10.6万円 | 42.4歳 | 12.3年 | 9,425人 |
| 2021年3月期 | 515.3万円 | −10.8万円 | 41.9歳 | 11.8年 | 9,512人 |
| 2020年3月期 | 526.2万円 | ＋3.9万円 | 41.5歳 | 11.3年 | 9,549人 |
| 2019年3月期 | 522.3万円 | — | 41.3歳 | 11.3年 | 9,150人 |
出典: 各期の有価証券報告書。年収が上がった会社 →
わかること：平均の中身（男女の差・管理職の割合など）
586.7万円は全社員をならした数字です。その内訳です。
総合職ベースの数値(単体のみ)。同期の女性従業員比率は総合職18.4%、専門職10.5%。
単体のみのデータ。女性の取得率・男女賃金差異は当該ページに記載なし。
出典: 福利厚生JP（fukurikosei.jp）— 企業の公式情報のみ。公表義務は常用労働者301人以上の企業です。
わかること：社員1人が会社でどれだけ稼いでいるか、役員報酬との差
社員1人あたりの売上高
2,090万円
連結の数字 ÷ 従業員数。
出典: 2026年3月期の有価証券報告書。
わかること：25歳・30歳・40歳ならいくらくらいか
44歳の平均です。年齢別のめやす（推定）は下のとおり。
44歳＝有報の平均年収（実額） それ以外＝賃金カーブに乗せた目安
あくまで目安です。実測値は「平均年齢44歳のとき平均586.7万円」の1点だけで、 そこに厚労省・賃金構造基本統計調査の平均的な年齢カーブを重ねて計算しています。 実際の昇給は役職・職種・評価で大きく変わります。
わかること：同じ業種の、ほかの会社の年収
鴻池運輸と同じ運輸・物流で、当サイトに収録している会社です。平均年間給与の高い順。
わかること：平均年収の数字を読むときに、注意したい点
運輸・物流の上場126社の真ん中（中央値）は660.7万円です。鴻池運輸はそれより年74万円低い水準です。しかも平均年齢は業種の中央値（42.7歳）より1.3歳高いので、年齢をそろえて比べると差はさらに開きます。
平均勤続13.4年は、運輸・物流の中央値（15.2年）より1.7年短くなっています。
有報の数字を、収録3,646社と比べています。
わかること：額面の年収だけで比べると見落とすこと
額面が同じでも、住宅補助や食事補助があるかどうかで手元に残る額は変わります。 たとえば借上社宅で会社が家賃3万円/月を負担する制度は、非課税のため 額面換算で約50万円の年収アップに相当します （この会社の平均年収で計算した場合）。